搶抓黃金期 奮戰100天 | 云蘭高速土建五分部順利完成下佳朋大橋左幅T梁架設

6月19日中午，由路橋五部負責施工的云蘭高速公路土建五分部順利完成下佳朋大橋左幅預制T梁架設。

下佳朋大橋是項目中設計最高的橋梁，也是項目建設中段的重要樞紐，連接車(chē)孟大橋、鋪子孟大橋，完成后可為后續的運梁、混凝土澆筑提供更為快捷的施工通道，節省更多運輸時(shí)間。

由于橋梁高度超過(guò)60米，對作業(yè)人員施工的安全要求較高，T梁架設前項目部組織管理人員及施工作業(yè)人員召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議并作部署要求：一是架設前做好天氣、作業(yè)人員的安全帶、安全帽等防護用品穿戴情況及機械設備等安全情況排查工作。二是做好班前施工人員安全、技術(shù)交底工作，嚴格按照操作規范施工。三是加強現場(chǎng)質(zhì)量監督檢查，做好T梁外觀(guān)檢查及架設過(guò)程成品保護，嚴格把控施工質(zhì)量。

當前正值施工黃金期，項目部將開(kāi)足馬力，積極投身當前施工建設，嚴格落實(shí)好集團“四保一控一樹(shù)”項目管理要求，全力以赴趕進(jìn)度、保質(zhì)量、樹(shù)標桿，確保項目建設如期建成。

【工程概況】下佳朋大橋，橋墩高度：61.8米,左幅中心樁號ZK109+825，共2聯(lián)：4x40米+4x40米，共計40片預制T梁，橋梁長(cháng)329米；右幅中心樁號YK109+810，共2聯(lián)：4x40米+4x40米，共計40片預制T梁，橋梁長(cháng)332米。上部結構形式采用預應力(后張)先簡(jiǎn)支后連續T梁，全橋共計80片預制T梁。

（責任編輯：郭思）