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    永金高速公路土建一分部項目進入交工倒計時

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  • 閱讀:1148
  • 發(fā)布:2023-10-23
  • 作者:舒吉超/報道 攝影
  • 來自:橋梁直管項目部
  • 歷時兩年零十個月的建設,永金高速新平(戛灑)至元江(紅光)段土建工程已進入最后交工驗收沖刺階段,由公司橋梁直管部負責施工的土建一分部,橋梁工程已完成3座,剩余橋梁下部構造基本完成,為按期通車奠定了堅實基礎。

    我分部承建的14座橋梁中,達哈樞紐立交,橋梁集中,下部構造空心薄壁墩總長716米、實心方墩總長2490米,單墩最高72米、最低43米,梁板數(shù)量較多,橋梁位置溝深坡陡,無進場施工便道,施工難度較大,安全風險高。土建一分部全體管理人員及施工人員攻堅克難,砥礪奮發(fā),經過不斷努力,目前空心薄壁墩已全部完工,實心方墩剩余300米,過程中未發(fā)生安全、質量事故。

    永金高速新平(戛灑)至元江(紅光)段為集團能通全通的重點項目之一,土建一分部項目全體人員將嚴格按照集團及公司部署安排,緊盯1230日土建完工奮斗目標,精心部署、科學組織、狠抓落實,加強標準化管理,努力打造品質工程,給業(yè)主交上一份滿意的答卷。

    (責任編輯:周楠)


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