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    路橋四部:玉屏村4#大橋首個承臺澆筑完成

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  • 發(fā)布:2018-01-30
  • 1月28日,彌玉高速公路象山勘察試驗段玉屏村4#大橋左幅3號承臺歷經(jīng)4個小時的澆筑順利完成,上接約74米的雙薄壁變截面方型高墩,為下一步高墩施工創(chuàng)造了良好條件。

    為保證澆筑施工的連續(xù)性,項目部在施工前首先制定了承臺澆筑專項施工方案,進行了安全和質(zhì)量技術交底,試驗人員從拌和站到施工現(xiàn)場嚴格控制混凝土質(zhì)量,確保承臺內(nèi)實外美。承臺澆筑施工前,技術負責人對現(xiàn)場作業(yè)人員進行詳細技術交底,內(nèi)容包括大體積砼的水化熱散失處理措施、砼澆筑層厚、砼澆筑順序以及砼的養(yǎng)生等,并對測量所放的控制點進行仔細核對,確定無誤后再進行施工。

    為保證承臺施工質(zhì)量,項目部采取了多種措施,提前向混凝土公司上報澆筑計劃,并提前備好混凝土泵車和發(fā)電機一臺,做好現(xiàn)場隨時用電準備,保證了澆筑的連續(xù)性;提前進行道路灑水,不間斷地濕潤道路,防止施工揚塵;在混凝土澆筑過程中,實行從承臺開挖、鋼筋綁扎、模板安裝到混凝土澆筑、振搗等各工序均安排技術人員全過程現(xiàn)場指導施工,不間斷對澆筑過程進行控制;特別是對振搗的質(zhì)量和順序要求嚴格按照規(guī)范進行,即砼澆筑的分層厚度控制在30cm一層;對每一個振動部位,振動到該部位砼密實為止,即砼不再冒出氣泡,表面出現(xiàn)平坦泛漿。

    路橋四部  郭思/報道  段海飛/攝影

    (編輯:白若晗)

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