3月15日下午17點30分，最后一斗混凝土順利入模，路橋五部負(fù)責(zé)施工的賓鶴高速項目八工區(qū)第一片T梁（K46+924燕子巖大橋左幅第一跨1-4#T梁）完成預(yù)制，標(biāo)志著橋梁工程將進(jìn)入大干快上的階段。項目部以“開局就是決戰(zhàn)，起跑就是加速”的工作熱情，齊心協(xié)力、大干快上，對外積極協(xié)調(diào)原材料、資金、道路保通等事宜，對內(nèi)堅守崗位與現(xiàn)場作業(yè)人員共同奮戰(zhàn)一線，邁出了橋梁工程（T梁預(yù)制）施工重要的一步，為項目按計完…

3月10日下午，鞭炮聲中，由路橋二部負(fù)責(zé)施工的魯?shù)橹燎杉腋咚俟吠两?-4工點巧家隧道進(jìn)口平導(dǎo)洞入口端順利進(jìn)洞，圓滿完成了3月10日平導(dǎo)進(jìn)洞節(jié)點。自2月6日復(fù)工以來，項目部積極與指揮部、總包部、當(dāng)?shù)乜h鄉(xiāng)村溝通協(xié)調(diào)，克服了工期緊、進(jìn)場條件復(fù)雜、材料供應(yīng)困難等諸多難題，科學(xué)組織、合理調(diào)配，確保了進(jìn)洞節(jié)點的順利完成。接下來項目部將進(jìn)一步加強(qiáng)項目管理，在確保安全、質(zhì)量及現(xiàn)場文明施工的前提下?lián)屪ァ皟蓞^(qū)三場”…

2月25日上午，伴隨著轟隆的炮聲，由路橋五部負(fù)責(zé)施工的云龍至蘭坪段高速公路土建五分部松煉隧道左幅蘭坪端出口順利進(jìn)洞。為確保隧道順利進(jìn)洞施工，項目部團(tuán)結(jié)一致，積極與總包單位、項目公司及縣鄉(xiāng)村溝通協(xié)調(diào)，于2月20日完成松煉隧道出口端房屋拆遷工作，為順利實現(xiàn)隧道進(jìn)洞邁出了堅實一步。各部門精心籌備，快速合理調(diào)配生產(chǎn)資源，確保了進(jìn)洞節(jié)點順利完成。后續(xù)，項目部將進(jìn)一步加強(qiáng)項目管理，在確保安全、質(zhì)量的前提下?lián)屪ァ?

1月18日上午10時，鎮(zhèn)雄縣南部新區(qū)新型城鎮(zhèn)化綜合建設(shè)項目——三孔景觀橋正式通車。該項目自2019年9月1日進(jìn)場施工以來，克服了地質(zhì)條件差、氣候條件惡劣等諸多困難，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各部門的指導(dǎo)和幫助下，嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)“四保一樹一控”管理要求，順利完成了施工任務(wù)。項目通車后，完善了新老城區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，更好地將新老城區(qū)連接起來，對緩解新老城區(qū)交通銜接壓力具有重要意義。后續(xù)，將對三孔景觀橋進(jìn)行景觀燈光裝飾及橋頭…